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2019
09-03

人工智能资讯:天津首个骨科机器人5G远程手术顺利完成俄携带机器人飞船与国际空间站顺利对接

我今天特别想讲一讲除了自主学习还有传承学习,怎么样形成一个驾驶文化,形成一个驾驶认知不同地区的尝试很重要。自动驾驶要落地,必须体现在所有零部件形成的产业链上,上游不完善,供应链很麻烦。全球现有超过200辆小批量的自动驾驶量产,被汽车人笑谈。

这里面有三个东西我觉得最重要:自动驾驶地图、机器驾驶脑、线控底盘。我来不及展开了。

量产线控底盘是自动驾驶的基础,它是数字汽车的基石,包括动力、转向、制动、换挡和灯光等,涉及到许多汽车一级供应商。对传统软件和数据包,不同于云上的驾驶超脑,属于车载边缘设备。机器驾驶脑边际成本高,不仅涉及到许多异构传感器供应商,还涉及到智能芯片、智能控制和人工智能技术,涵盖记忆认知、交互认知和计算认知的诸多算法、软件和数据,量产机器驾驶脑是自动驾驶产业链中重要一环,生产驾驶脑产品的企业成为整车厂的一级供应商。我们讲个道理,大家都知道钢琴弹得最好的是朗朗,朗朗是钢琴厂培养出来的吗?你把钢琴做好,让音乐学院去教朗朗。驾驶员是整车厂培训出来的吗?我们要合作。

管理很重要,我提出一个观点,自动驾驶车辆的快速扩张对社会管理提出挑战:未来相当长时间内,人工驾驶和自动驾驶必然会混合运行,因此明确自动驾驶车辆的责任人,确立自动驾驶技术车辆发展和立法监管的方向,内容和边界,迫在眉睫。另外,自动驾驶车辆要商业化运行,必须有配套的法律法规。

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作者:决战人工智能档案人工智能的未来人工智能机器人培训|什么是人工智能技术
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