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2018
06-23

车企烧钱研发电动车无人驾驶汽车可消费者现在不买账

车企烧钱研发电动车无人驾驶汽车可消费者现在不买账

6月21日消息,据TechCrunch报道,研发无人驾驶汽车和电动汽车已经成为汽车行业最激烈的竞争,至少近期如此。咨询公司AlixPartners最新进行的全球性研究显示,对于汽车制造商来说,未来几年的前景似乎不太妙。这些汽车制造商不仅需要耗费巨额资金进行技术研发,还面临着激烈的竞争。此外,某些市场销售将会疲软,且消费者不愿意为这些新技术买单。

AlixPartners的《全球汽车行业展望》基于对公共和私有数据源的数据分析,同时还对18岁以上、拥有驾驶执照的美国人进行了两次在线调查。结果显示,汽车制造商去年花了2.26亿美元用于电动汽车和无人驾驶汽车技术研发,比2012年增加了47%。AlixPartners预计,到2023年,这些公司在电动汽车方面的研发和资本支出将达到2550亿美元。到2022年,将有207款电动汽车投放市场。由人工智能的应用电视SEO人工智能档案机器人之家整理提供

这对未来的电动汽车消费者来说是个好消息。但AlixPartners预计,由于目前系统成本高、销量低、竞争激烈,许多即将推出的电动汽车将无法盈利。例如,汽车制造商可能会为消费者提供购买电动汽车的高激励措施,这将压低二手车的剩余价值,并让新车销量的螺旋式下降继续下去。

在无人驾驶汽车领域,形势同样严峻。过去两年,175宗并购交易中,约有55%与电动汽车和无人驾驶汽车有关。AlixPartners全球副董事长约翰·霍菲克(John Hoffecker)称:“这个行业正迎来百年难遇的机会,数以百计的玩家正花费数千亿美元资金研发电动和无人驾驶技术。因为汽车行业正面临百年来最大的巨变,他们都急于占据一席之地。不过,许多玩家可能在这个过程中损失惨重。”

AlixPartners的研究显示,另有610亿美元资金被指定用于研发无人驾驶技术。然而,AlixPartners进行的另一项调查发现,消费者只愿意花2300美元购买无人驾驶功能。相比之下,在汽车中提供这种技术的行业成本约为22900美元。这意味着成本失调了10倍。

当然,有证据表明,像特斯拉(Tesla)粉丝这样的消费者,愿意为远为达到完全自主功能的系统支付逾2300美元。特斯拉的自动驾驶系统(Autopilot)的升级版售价为5000美元,该功能承诺能匹配交通速度、保持在车道内、改变车道并退出高速公路。另外再加3000美元,特斯拉保证在未来某个时候会销售“全自动无人驾驶”软件包,提供更多的自动化功能。这一功能目前还没有公开使用,尽管客户可以提前购买。

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作者:决战机器人工智能档案最先进人工智能机器人排名|机器人之家培训什么是ai技术
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