深圳阿尔法巴-智能驾驶公交系统开启实现人类无交通事故的梦想
先别急着告别司机:刷爆朋友圈的深圳阿尔法巴
被刷屏的无人公交“阿尔法巴”真相是什么?
无人驾驶公交阿尔法巴真的来深圳了
“阿尔法巴”来袭!你敢坐吗?
“无人驾驶”智能公交系统深圳试运行
再见了司机!刚刚,深圳正式宣布汽车界大新闻全球轰动
12 月 2 日，国内第一辆自动驾驶公交车在深圳福田保税区上路
在朋友圈传的沸沸扬扬，一位国内 top 2 大学的博士在转发时配上评论「未来已来」。但是自动驾驶的未来真的已经到来了吗？深圳无人驾驶公交车背后，有多少是真的？又有多少是自媒体吹出来的？
自动驾驶公交如何「上路」
先来介绍一下深圳此次「上路」的自动驾驶公交车——阿尔法巴（Alphabus）。在官方的描述中，「阿尔法巴（Alphabus）由深圳巴士集团、深圳福田区政府、安凯客车、东风襄旅、速腾聚创、中兴通讯、南方科技大学、北京理工大学、北京联合大学联合打造，可以实现无人驾驶状态下的车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能，系统安全性、稳定性符合公交试运行的要求。」
在《别了》一文中，对于阿尔法巴（Alphabus）的介绍和官方并无二致。但随后，它就写道：深圳的自动驾驶公交车是中国首次、全球首例在开放道路上进行的无人驾驶；它无需驾驶员就可以和普通公交车一样运行；只要经过万无一失的运营之后，就可以造福全中国人。而且这是中国人率先完成的，意义可以和 AlphaGo 媲美。
（遇到交通灯和行人会自动刹车，到了十字路口自动转弯，公交站自动变道、停靠的自动驾驶公交车阿尔法巴（Alphabus）
但，事实真的是这样吗？
首先，在这次深圳上路的自动驾驶汽车上，方向盘的确会自己转，但驾驶席位不会是空的。参与此次自动驾驶公交车研造的安凯技术中心新技术研究所所长汪中传表示，在紧急情况或复杂路况上，这些公交车仍然需要司机踩下刹车接管车辆运行。所以在深圳的这些自动驾驶公交车上，还得配备司机。
